蘇州地鐵隧道盾構(gòu)切削鋼筋砼樁試驗

                  欄目:軌道交通 發(fā)布時間:2014-04-28 瀏覽量: 410
                  一、 項目簡介
                  中鐵十三局集團有限公司聯(lián)合北京交通大學(xué)對蘇州地鐵2號線進行盾構(gòu)切削鋼筋砼樁試驗。使用TST3826、TST3829測量盾構(gòu)機刀頭在切割時所受應(yīng)力和混凝土樁里預(yù)埋的鋼筋所受應(yīng)力。

                  一、 項目簡介

                  中鐵十三局集團有限公司聯(lián)合北京交通大學(xué)對蘇州地鐵2號線進行盾構(gòu)切削鋼筋砼樁試驗。使用TST3826、TST3829測量盾構(gòu)機刀頭在切割時所受應(yīng)力和混凝土樁里預(yù)埋的鋼筋所受應(yīng)力。


                  二、測試儀器

                  應(yīng)變片、應(yīng)變花若干
                  TST3826無線靜態(tài)應(yīng)變測試系統(tǒng)(3臺)
                  TST3829無線動靜態(tài)應(yīng)變測試系統(tǒng)(2臺)

                  三、測試過程

                  一臺TST3826專門測試混凝土柱子里鋼筋的應(yīng)變,兩臺TST3826測試盾構(gòu)機刀頭上的應(yīng)變,兩臺TST3829測試盾構(gòu)機刀頭應(yīng)變曲線。所有儀器都是無線連接。試驗分三天完成,盾構(gòu)機不斷向前推進,直至將兩個混凝土柱子切掉。最后在軟件里查看刀頭和鋼筋所受的應(yīng)變,并計算出所受的應(yīng)力值大小。

                  四、現(xiàn)場照片:

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